文/夙靳霁
路虎曾经在国内市场属于红极一时，因为当时的路虎不仅仅是进口车型，同时车型的配额也比较少，所以一台路虎的价格几乎都是在百万级左右。而这也使得路虎的车型成为了一种身份象征，不仅车辆的售价高，同时想要选购一台，还需要加价。
而这其中的路虎卫士更是由于其出色的户外越野属性吸引了不少热爱硬派车型的消费群体，但是随着路虎车型在品控方面的口碑日益下降，它在国内的地位也逐渐呈现了下坡趋势，但回顾当年，路虎卫士的经典依旧历历在目。
然而，多年过去，国内消费群体中的新生力量越来越壮大，所以对于审美的差异也就逐渐的拉开了。而清一色阳刚硬派的车型外观似乎已经不再满足一个年轻人的审美，所以路虎在车型外观上也逐渐展开了新的塑造。
这也就使得路虎卫士从原有的硬派气场逐渐演变成了如今的斯文硬汉。车身的体量依旧是魁梧的气场，棱角清晰的设计也保留着车型的硬派风格。但是随着双门版路虎卫士的来临，车身的体量略微有些缩减，并且这款车型的外观也增加了些许斯文效果。
其实这款双门版的路虎卫士并不是我们第一次见，这款车型的外观设计依旧是路虎卫士的样子，在车型的前脸带有棱角突出的格栅造型，并且它在机盖两侧有着进气口的设计，所以这款车型的涉水深度要比普通SUV车型出色许多。
因为它的机舱进气口设计在了机盖上方，所以能够有效减少发动机在进气过程中呛水。这也就进一步增加了车辆的涉水深度，即便车辆行驶在户外中，遇到水位较深的地段，也可以具备不错的通过能力。
双门版路虎卫士的车身尺寸其实并不算大，它有着毫米的车身长度以及毫米的轴距长度。但是这款车型依旧是五座版本，只是由于车身尺寸的原因，所以车内的乘坐空间会稍显局限，并且双门版车型进后排时可能不是很便捷，但是用来应急还是可以的。
其实个人感觉这款双门版的路虎在尾部设计方面略微显得有些秀气，因为车型的尾灯在视觉效果上比较美观，它并非是霸气的类型，而是方圆轮廓进行排列，并且排列的整齐且规整。车尾处的尾箱门采用了双色拼接，视觉效果比较美观一些。
进入到车内之后，这款车型的阳刚气场基本就被削弱的差不多了，因为车型的内饰虽然看起来比较具有层次化效果，但是规整的车内布局却多了些许温馨的感觉，再加上车身的尺寸使得车内的空间略微紧凑，所以怎么看都感觉缺少了一些霸气效果。
车内的中控台中间立着一处显示屏，并且在这处显示屏的下方紧挨着档杆的设计。这处档杆并没有像常规车型一样安置在IP台处，而是选择了在显示屏下方的中控台处布局，这样其实能够更好的为IP台预留出一些置物空间，同时也不影响操控。
总结：其实个人感觉这款双门版的路虎卫士更适合年轻人驾驶，并且也适合女性用户做选择。因为双门版车型的车身尺寸不是很大，所以操控起来不是很费劲，即便是停车也比较便捷。同时这款车型的动力给的也比较高，有2.0T排量和3.0T排量可供选择，2.0T排量的功率有匹马力和牛米扭矩。3.0T排量有匹马力和牛米扭矩，再加上车型的底盘偏高，作为自驾游的话，或许会是不错的选择。
