从加价售车到现在降价也没人要,路虎这5年 [复制链接]

老人们说，取得人们的信任很难，丧失人们的信任却非常简单。路虎公司就偏偏应了老人们的话，现在它所做的任何一个事情都会被消费者所质疑。这几年路虎公司的销量也是在不断的下滑，本身豪华品牌所拥有的光环也开始慢慢褪去了，造成了企业，经销商和消费者都对这个品牌失去了信心，让很多人都付出了惨重的代价。

想想当年吧，路虎极光一路被炒到了80万，在当时那个年代里真的是售价惊人。有不少人都把路虎看作是男人的腿，可见路虎汽车在人们心目中的地位。只是遗憾的是，早期的进口极光质量问题频发，不管是动力系统，影音系统还是电控系统都让消费者伤透了心。

极光的崩盘是非常迅速的。从一开始的加价售车到现在降价20万都没有人要，品牌的崩塌速度就像是雪崩一样可怕。从40万到30万再到28万，路虎极光也以它的失败告诉了后来者，产品力不行了，千万不要光想着降价，因为一旦降价，就陷入了塔西佗陷阱，后面想要跳出来就不是那么容易的事情了。

路虎公司想要挽回消费者的信任，首先就要让消费者明白为什么要选择路虎。现在的消费者已经不再关心路虎的质量好不好，哪怕是路虎宣称她们的质量已经比保时捷还要强悍，人们信不信却还是一个未知之数。君不见同学聚会时，如果看到你手上有一把路虎车钥匙，人们就会非常关心的问一句，你开这辆车生不生气，上不上火呢？这就是目前大部分人对于路虎这个品牌的看法。

现在为数不多的几款路虎车型里，路虎极光，路虎发现神行还不到30万。路虎星脉50万，路虎发现5还多少强一些，但是也因为它的外表过于柔弱让很多人不断地吐槽，甚至到处想法购买发现4，也不想要发现5。目前唯一能够打动消费者芳心的就剩下下路虎揽胜，可是价格却又太高了，一般消费者根本买不起。

现在的路虎问题就是产品力太差了，品牌的规划和宣传又没有办法到位，一旦出现任何的危机，公关又难以跟得上。所以它只用了五年的时间就从一代神车到了被人抛弃的命运。从表面上来说，路虎的失败在于它的价格太高，但是从根本上来说，产品力不行才是最主要原因。未来的路虎该何去何从？我想已经不是一个简单的“皇室用车”称号就可以打动消费者了。