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被称为二蛋的BJ212最新款,15 [复制链接]

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这篇文章的主角,是一辆国产的老牌硬派越野车,它就是被网友们称为二蛋的北汽BJ,文中是它最新的款方门硬顶版,指导价9万多,这个价格买它值不值呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:mm,mm,mm,轴距为mm(各版本之间略有差异)。

外观方面,我不得不说,这车太原始,太硬派,加上这个车漆配色,太有军车范了,加长的车身搭配超过1.9米的车身高度,真带劲啊,我本人十分喜欢这种原始的设计感觉。

像是前脸直接外漏的轮胎,钢制的保险杠,圆圆的原始大灯,都是那么经典,车身侧面的感觉完全不输路虎卫士以及奔驰G的经典味道,高扁平比的货车轮胎看着就有那么股子粗糙劲,车尾的设计也是这么原始纯粹,后挂的备胎以及钢制保险杠十分对味,这车车身有小划痕小刮擦不用去喷漆,一根点漆笔就能解决问题,省钱省事还保护原厂漆。

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车内设计使用的就还是这种十分原始的设计,大面积的黑色硬塑料,加上硬朗的线条,说它是军车都没啥问题,原始,纯粹照顾实用性,没啥可说的,配置很低,也就是有个空调吧。

座椅和老款车型的变化不大,还是这种包了层布的板凳的样子,哈哈,坐起来舒适度一般般,长时间坐有点难受,乘坐空间方面,因为车身的尺寸以及轴距都变长了,所以乘坐空间也大了一些,不过也称不上多大,而且后排自已没有头枕这事很不地道啊。

尾箱还是延续了老款的样子,打开备胎,再打开尾门,两根铁链子当限位器,真的是好原始,不过买这车不就是喜欢这个啊。

动力方面,这车现在使用的4A91T系列的1.5T的涡轮增压发动机,最大马力匹,最大扭矩牛米,比之前的2.0L发动机好不少,搭配的5速手动变速箱,车身重量1.6吨多,官方的最高车速km/h,和之前的2.0L车型差不多,但是实际开起来,在转速超过0转等到涡轮介入以后,整体的加速感受确实是要好一些,虽然还是谈不上充裕,不过发动机的整体震动和NVH控制,还是有小幅的提升,工信部油耗为7.8升每百公里,实测油耗会高一些,但是也要比之前老款的2.0L发动机好一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。

底盘是款车型变化最大的地方之一,款的使用的还是非承载式车身结构,四驱形式为分时四驱,不过只是有低速四驱,差速锁是没有的,悬架形式改成了前双横臂独立悬架,后四连杆非独立悬架,相对于老款的钢板弹簧,看起来不再是货车的样子,日常开起来,虽然他的越野性能肯定不会有什么明显的提升,但是日常代步行驶的舒适性确实是变好了,尤其是行驶在连续颠簸路面,不再是煎熬,能让人基本接受了。

最后总结:这车外观设计十分原始,内饰也够原始,空间更大了,动力更好了,底盘更舒服了,如果你有闲钱,然后不缺时间,还喜欢出去越野,这车很值得一玩,很值得你选择哦,如果你不满足这些条件,放弃他吧。

最后我想说一下我自己的想法,看到这辆车,我真的有些着急,如此经典的一辆车,却没有被认真对待,看看奔驰G级,路虎卫士,都被做成了情怀级别的越野车,成了很多人的梦想,而,还是这一股子廉价车的样子,为什么就不能保留它外观内饰原始设计的同时,给他的三大件升级成现在最顶级的东西呢,我相信越野圈肯定会有很多人选择,看看BJ40,他的三大件就比这车靠谱多了,真心希望厂家能把这车保留,并变成一辆终极的越野玩具。

你喜欢这辆吗?

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