重磅三部委联合印发消费品升级通知,电池 [复制链接]

重磅消息：6月6日，发改委、生态环境部、商务部关于印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（-年）》的通知。该方案重点明确提出：今后在新能源领域动力版块，要提升电池能量密度和安全性，大力发展比能量技术。

该方案中，明确了对新能源和新能源电池行业的要求，主要有以下3个方面：

1、大幅降低新能源汽车和电动车成本。加快新一代车用动力电池研发和产业化，提升电池能量密度和安全性，发展电池“高比能技术”，逐步实现电池平台化、标准化，降低电池成本。引导企业创新商业模式，推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式，降低购车成本。优化产品准入管理，避免重复认证，降低企业运行成本。

电池行业增长前景：技术升级是唯一出路，尤其是铅酸电池，必须轻量化改革提高比能量。年国家推出的《电池新国标》明确提出铅酸蓄电池的改革方向和发展趋势，将作为铅酸蓄电池的技术升级发展元年，重量轻量化，容量也必须高能化，铅酸电池的比能量时代到来，技术将会提振这个行业，规整电池行业。而此次发改委发布这套方案，也将更进一步助推产业升级。

2、加快发展使用便利的新能源汽车和电动车，聚焦续驶里程短、充电时间长等痛点。《电动车新国标》引导电动车走向新的发展阶段，但其动力部分即电池的续航里程，依然是用户痛点，这次消费品升级通知，就明确提出解决里程短的问题，电池必须走向轻量且高能时代。此外，新能源方面，借鉴公共服务领域换电模式和应用经验，鼓励企业研制充换电结合、电池配置灵活、续驶里程长短兼顾的新能源汽车产品。推进高功率快充、无线充电、移动充换电等技术装备研发应用，提高新能源汽车充换电便利性。

3、稳步推动智能汽车和电动车的创新发展。加强汽车制造、信息通信、互联网等领域骨干企业深度合作，组织实施智能汽车关键技术攻关，重点开展车载传感器、芯片、中央处理器、操作系统等研发与产业化。坚持自主式和网联式相结合的发展模式，不断提升整车智能化水平，培育具有国际竞争力的智能汽车品牌。

持续提升汽车节能环保性能。适应汽车燃料消耗量、环保标准升级要求，重点突破整车轻量化、混合动力、高效内燃机、先进变速器、尾气处理等关键技术，增强达到国六排放标准的汽车市场供给能力。优化整车结构设计，积极采用高性能电池和轻量化材料，不断提高新能源汽车和电动车的节能水平。

附件：方案详细内容如下：

后台回复各汽车品牌名，如：奔驰、宝马、现代、凯迪拉克、马自达、雪铁龙、哈弗、吉普、悍马、名爵、斯柯达、路虎、长安、别克、吉利、大众、奥迪、丰田、本田、尼桑、东南、东风、华泰、铃木……等，可查询电池适配型号

重要分享：

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2、窜货拿电池，找我做售后？你是怎么好意思的！

3、你不知道！电池技术和生产工艺比10年前强，为何质量反而变差了？

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大家好，我是首席主编：周非。曾在国内有色金属行业担任十多年价格表操盘，业内人称“大表哥”。目前兼任多家电池企业原材料采购战略顾问，参与和主导铅价趋势预测、企业蓄电池成本管控、市场渠道定价体系。商务合作ng

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