中科白癜风四大惠民活动 http://baijiahao.baidu.com/s?id=1699634864397296457&wfr=spider&for=pc从年下半年开始，捷豹路虎的日子就一直不太好过——中国市场的持续低迷拉低了捷豹路虎的整体盈利水平。最近又有传闻，捷豹路虎的实际拥有着印度TATA汽车正在考虑出手捷豹路虎的部分股权。先不管这一则传闻是否属实，但讲无风不起浪，有这样的猜测至少从侧面说明捷豹路虎当下问题的严重性。据捷豹路虎公布的数据显示，今年第一季度，捷豹路虎实现全球销量15.9万辆，同比下滑8%，其中3月销量为7.7万辆，同比下滑8.2%。而在年全年，捷豹路虎完成以59.27万辆的销量收官，同比下跌4.6%，在华销量则以11.5万辆、同比下跌21.6%的成绩收官。受困于捷豹路虎在华销量的下跌，印度TATA集团公布的去年第三财季财报里，也迎来了40亿美元的亏损。如此巨额的亏损对于印度TATA而言，的确已经成为一块烫手的山芋。所以，捷豹路虎传出被出售的传闻，并非空穴来风。众所周知，在过去很长一段时间里，捷豹路虎是有着极佳的品牌影响力的。我记得最清楚的一个例子是，年路虎极光推出的时候，加价幅度令人咋舌，彼时我认知的一个人就以加价18万元买了一部路虎极光。从5、6年前的炙手可热到如今的“七折豹八折虎”依然销量下滑，捷豹路虎究竟怎么了？冰冻三尺非一日之寒。捷豹路虎的势微，与品牌形象以及产品口碑密切相关。首当其冲的是，用户形象的坍塌。作为英国汽车产业的硕果仅存，捷豹路虎是有其重要的历史地位的。在上世纪七十年代，随着德国汽车以及日本汽车的大举到来，英国本土的英伦小跑迅速的走向消亡。在英国传统汽车企业大举走向消亡的同时，能够代表英国造车文化的英伦车风格也迅速的成为历史。雪茄烟形状的造型风格，已经被楔形车身彻底的取代了。作为在这一轮冲击中的硕果仅存，捷豹的存在不仅仅是这一品牌得以保留，在很大程度上可以说是它让英伦车的血脉得以延续下去。在上世纪八十年代之后的三十年时间里，捷豹是几乎唯一一个能够买到的英伦风格的产品。与此同时，路虎得益于卫士系列的出现，使得其精神图腾能够得以保留下来。这种传统的越野车品牌就是这样，精神图腾的保留是其传统得以延续的关键。卫士之于路虎，就如同牧马人之于Jeep。再加上其越野车的定位与公路车的形象有着较大的差异，所以路虎品牌也在那个时候成功的规避了英国车的衰败期。在二十一世纪之前，捷豹以及路虎就如同市场上独一无二的奢侈品一样，成为一种能够有别于德系车、日系车的一种差异化选择。所以其也成功的吸引到了高品质用户的
