路虎在去年推出号称最美路虎——揽胜星脉，新车一亮相，就刷爆了汽车圈，因为颜值实在是太高了，刚上市就开始了加价之路。路虎上一次在设计上的成功还是当年极光的出现，而这次星脉的造型秉承了极高的认可度。初见星脉，我想所有人的第一感觉都会被他颜值所打动，如果说揽胜给人的感觉是西装笔挺，那么星脉的感觉就像是脱去外套，换上一身商务休闲装，不会让人觉得死板，反而更多了些男人味。曾是路虎最得意之作，号称“小揽胜”，现降价10万却还卖不动！
惊艳的外表，独特的造型设计让星脉成为了路虎家族最具回头率的车型。车头前脸继承了揽胜家族式设计，收窄的车灯与大尺寸的中网一同绘制出傲慢的英伦面孔，整体造型更加年轻、动感。车身尺寸长宽高分别为//mm，轴距mm。可以这么说，初见星脉绝对会被它的高颜值的外观与豪华的内饰所吸引，但是你也不得不承认它真的很迷人。路虎之所以是路虎，这与路虎车型长期保有的实力密不可分。成功的产品设计、成熟的动力总成都无愧于车头“LANDROVER”铭牌。
星脉的内饰甚至比外形更为出彩。道理其实并不复杂，除了仪表盘和中控台中央的屏幕外，星脉还拥有第三块屏幕。这块位于中控台正中心的屏幕，集成了正常一辆车上大部分的控制按钮。从技术角度上讲，这一做法实现起来并不难，就是屏幕加触屏的组合。此外在内饰材质方面，中控台上覆盖了大面积皮革材质，档次感很不错。至于配置方面，也是全系都标配6安全气囊、定速巡航、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙启动、主副驾驶电动调节以及前排座椅加热和可选后排隐私玻璃等等，在主流功能配置上也算是应有尽有的。
动力方面，路虎揽胜星脉做为一款B级SUV，分别搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0L的V6机械增压发动机，可以说发动机的选中非常强大，与之匹配的传动系统为8速手自一体变速箱，而且全系都标配四驱系统。当然还是那个“问题”虎，中控黑屏，空调故障等小毛病不断。而且今年的2月，路虎在国内对揽胜星脉进行了召回，召回的原因是发动机存在燃油泄漏的危险。
总之，作为曾经路虎国产后的最得意之作，有着小揽胜的头衔，现降价10万却卖不好，路虎是应该好好反思反思，毕竟在拥有那么多路虎粉丝和大幅度终端优惠的情况下，揽胜极光上月依然只卖出了台，这显然是不符合其悬挂的路虎标身份的。所以，路虎还需多加改进和了解国人啊，即便是你目前有如此之高的优惠，也不要忘了同级还有很多竞品，毕竟市场就是优胜劣汰，如果当年你早点就卖如今这个价，或许就不会有现在的这种局面了。
